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Modell: MNGT6188BEVB
Marke: Grünschoner
Herkunftsort: China
Verpakung: Standard
Produktivität: 1000 pcs/ month
Transport: Ocean,Land
Ort Von Zukunft: China
Unterstützung über: 1000pcs/month
Zertifikate : TS//CE//EEC
Hafen: Ningbo,SHANGHAI,QINGDAO
Zahlungsart: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
18 Meter Brt Electric City Bus
Die Vorderachse: ZF rl85ec unabhängige Vorderachse, 22,5 "Knorr Scheibenbremse, Nennachslast 7500kg
Zentralbrücke: ZF avn132, 22,5 "Knorr Scheibenbremse, Nennachslast 11500 kg
Hinterachse: ZF av132, 22,5 "Knorr Scheibenbremse, Nennlast 13000 kg, Übersetzungsverhältnis: 6,22
Federung: vorne unabhängig, mittlere Luftfederung, hintere Luftfederung, vordere 2 4 hintere 4 Airbags; mit ECAs-System
Lenksystem Zf8098 integrierte Servolenkung; Motorgetriebene hydraulische Servolenkung mit DWP-Lenkbetriebssystem
Bremssystem: Vordere, mittlere und hintere Scheibenbremse, Zweikreis-Druckluftbremse, Federkraftspeicher-Feststellbremse; WABCO ABS ;
Gelenkscheibe: Skd420 Low Channel, Hubera, Deutschland
Reifen: Michelin 275 / 70r22.5, Alcoa Spiegelring aus Aluminiumlegierungsstahl 8,25 × 22,5, mit Reserverad. Mit Reifenmutter-Zierabdeckung
Steuerung: C160-A Integrierte Motorsteuerung (Wasserkühlung) , 35 kg ; Nennleistung 160 kW ; Spitzenleistung: 230 kW ; Eingangsspannung: 625 V ; Eingangsnennstrom 340a; Ausgangsstrom 490A; Frequenz 0-12 kHz
Akku: LiFePO4-Akku, einzeln 3.2v90ah; Das gesamte Fahrzeug ist mit 20 Boxen ausgestattet (19 Boxen, 11 parallele 9 Saiten, Einzelbox, 28,8v990ah, 1 Box, 11 parallele 7 Saiten, Einzelbox, 22,4v990ah). Die Batterieparameter des gesamten Fahrzeugs betragen 570 V, 990 Ah (11 parallele 178 Saiten) und die Leistung beträgt 564 kWh.
Gleichspannungswandler (DC / DC): 110A, 2, 1 in Hochdruck-Hilfssteuerbox integriert
Ladegerät: 600 V / 125 A, 75 kW ((Ladeschrank (600 V / 250 A, 150 kW, Ladezeit ca. 3 Stunden und 50 Minuten))
Ladebuchse: 2 Stromkreise, maximal ein Stromkreis mit einem Stromkreis von 125A
Hilfssystem: Hochspannungs-Hilfssteuergerät.400A , Einschließlich Steuergerät für Fahrzeugsteuerung , Ein 110A DC / DC, Netzwerkbrückensystem und Ladesteuerungssystem
Elektrische Luftpumpe: Integrierte Luftpumpe & Steuerung 420L / min , Motor 4KW
Lenkpumpe: Elektrische Lenkpumpe und Steuerung 16 l / min, 3 kW
Zentralschmierung: Greenfield, Niederlande
Wasserkühlsystem: Inklusive Magnetantriebspumpe, Wassertank, Spal-Lüfter und Temp.control-System
Network Bridge-Modul: Funktion: Sammeln Sie das Signal von Fahrzeugbeschleunigung, Bremse, Vorwärts, Rückwärts und Zurücksetzen. Ausgangssignal von der Motordrehzahl und der Lenkpumpensteuerung; mit der Fahrzeugsteuerung kommunizieren.
GPRS-Überwachungsmodul: Funktion: Übertragen Sie alle Informationen zum Fahrzeuglaufstatus und zum Batteriestatus.
Length × width × height (mm) | 17990×2500×3180(air conditioning) | |
Front suspension / wheelbase / rear suspension | 2730/5800/6200/3260(mm) | |
Track width (front / rear) (mm) | 2096/1810/1810 | |
Curb weight (kg) | 18000(Front 3860 / middle 6350 / back 8790) | |
Maximum total mass (kg) | 28000(10500 in the first 5000 / in the middle / 12500 in the back) | |
Maximum gradient (%) | ≥20 | |
Maximum speed (km / h) | 80 | |
Minimum turning diameter (m) | ≤24 | |
Approach / departure angle (°) | 7°/6° | |
Minimum ground clearance (mm) | ≥190 | |
Interior height (mm) | ≥2200 | |
Maximum number of passengers / seats | 135/48+1 Position of the disabled (person) | |
Driving range (km) | ≥250km | |
Chassis wheelbase (mm) | 5800/6200 | |
Front / rear suspension of chassis (mm) | 2550/3130 | |
Front / rear track width (mm) | 2096/1810/1810 | |
Length × width (mm) | 17680×2460 | |
Chassis curb weight (kg) | 8500 | |
Total mass of chassis (kg) | 28000(7500/11500/13000) | |
Chassis approach / departure angle (°) | ‘7/7 | |
Drive motor | DDM160-A Drive Motor(Water Cooling) | |
Rated power:160Kw; | ||
Rated torque: 1450n. M; | ||
Peak power: 230kw; maximum torque (nm): 3500n. M | ||
Maximum speed: 2450rpm; limit torque (< 2min): 2600rpm | ||
Others | CAN, DWP etc |
Produktgruppe : Neue Energiefahrzeuge > Elektrischer Stadt-/Touristen-/Reisebus-/Stadtbus
Main New Energy Co., Ltd ist ein professionelles Unternehmen für neue Energie, das sich auf Elektro-Stadtbusse, Elektrobusse, Elektroautos, Elektro-LKW, Gel-Batterien, Silizium-Batterien, Lithium-Batterien, Lifepo4-Batterien, Lithium-Titanat-Batterien usw. spezialisiert hat.
Derzeit haben wir unser Werk zur Herstellung von Gelbatterien, Siliziumbatterien, Lithiumbatterien, Elektro-LKWs und unser OEM-Werk, das Elektrobusse, Elektroautos usw. herstellt. Alle übernehmen internationale erstklassige Produktionsstätten sowie das nationale Qualitätsmanagement nach ISO 9001 System Control, um den hohen Qualitätsansprüchen der Kunden gerecht zu werden. Zu erwerben wie eine vom State Bureau of Quality Technical Supervision ausgestellte Produktionslizenz, UL-Zertifikat, CE-Zertifikat, TLC-Zertifikat von Bell Labs, CGCSOLAR, ISO 9001-Zertifikat für das Qualitätsmanagementsystem, ISO 14001-Zertifikat für das Umweltmanagementsystem, Inspektion und Authentifizierung durch National Battery Detection Center usw. und mit einem gründlichen Qualitätskontrollsystem ausstatten, um die unterschiedlichen Bedürfnisse der verschiedenen Ebenen zu erfüllen.
Wir exportieren alle produzierten Elektrofahrzeuge wie Elektroautos, Elektro-Touristenbusse, Elektrobusse, Elektro-Minibusse und Elektro-Sightseeing-Busse usw. und bestehen die ISO9001- und 3C-Zertifizierung, verfügen über eine perfekte Fahrzeugproduktionsqualifikation und bieten ein perfektes After-Sales-Service-System im In- und Ausland. Wir besitzen auch ein nationales Labor für Personenkraftwagen, ein nationales Zentrum für Unternehmenstechnologie und ein Post-Doc-Forschungszentrum.
Wir haben uns auf neue Energieprodukte konzentriert und bieten verschiedene grüne Produktlösungen für verschiedene Kunden an. Wir leben unter dem gleichen blauen Himmel und streben nach dem gleichen grünen Land
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